Domenica nera --- Black Sunday

Tutti si aspettavano una gara complicata, ma nessuno avrebbe creduto che potesse finire così. Con un pilota che lotta tra la vita e la morte in una stanza d'ospedale vicino a Suzuka, mentre il tifone Phanfone devasta il Giappone. 

Di polemiche ci ne sono già state tante, e tantissime altre, sicuramente, ce ne saranno. Si sprecheranno le speculazioni, i rimpalli di responsabilità, le reciproche accuse. Con gli organizzatori di Suzuka che avevano chiesto alla FIA di anticipare la gara, per evitare di correre nell'orario più critico. Con la FIA che aveva rigettato questa richiesta, e mette sotto accusa l'organizzazione della pista di Suzuka. 

Probabilmente non si chiarirà mai di chi sono le responsabilità. Se effettivamente ce ne sono, o se è stata solo una tragica fatalità.

I fatti sono questi: la visibilità in pista è precaria, piove a dirotto e sta per tramontare il sole. Il tracciato è allagato e la nuvola di polvere d'acqua sollevata dalle vetture rende quasi impossibile a chi è dietro avere una visuale. Sutil si schianta contro le barriere. Entra il trattore atto a spostare la Sauber del tedesco. Poi arriva Bianchi, che incappa nello stesso errore di Sutil. Solo che il francese è più sfortunato. La sua Marussia si schianta sotto al trattore. L'impatto è violentissimo, tanto da strappare via il rollbar, una delle parti più resistenti delle vetture (è progettato per resistere in caso di ribaltamento della monoposto). 

Entra la safety car, poi la gara viene fermata.

Per molti, lunghi minuti nessuno sa nulla. Ma tutti sono tesi. I piloti e i meccanici, specie nel box Marussia.

Anche sul podio, Hamilton, Rosberg e Vettel non festeggiano. Sono consci che un incidente simile sarebbe potuto capitare a chiunque. Anche a loro.

Viene preparato l'elicottero del soccorso medico, ma non può volare per via del maltempo. Jules viene portato in ospedale in ambulanza.

Sarà sottoposto a una delicatissima operazione al cervello di quattro ore. Ne uscirà vivo (e questo, secondo gli esperti, è già tantissimo). ma in coma. 

In queste ore, Jules sta lottando per la vita. Non sono ancora usciti nuovi bollettini medici.

Come se non bastasse l'incidente di Bianchi a coprire di nero la data di Domenica 5 ottobre dal calendario dello sport, un'altra notizia ha scosso gli appassionati di Motorsport. Andrea de Cesaris, italiano, ex pilota, tra le altre, di Alfa Romeo e Scuderia Italia, è morto in un incidente. Stava percorrendo in moto il Raccordo di Roma, quando ha perso il controllo del mezzo. Per lui non c'è stato nulla da fare.

Possiamo solo pregare per questi due piloti di epoche diverse, ma sicuramente accomunati da una passione inestinguibile per le corse. Chissà, Forse Andrea, da lassù, darà una mano a Jules...

Everyone was expecting a hard race, but no one would have believed that it could end like this. With a pilot who struggles between life and death in a hospital room near Suzuka, while the Phanfone typhoon devastates Japan. 

Of controversy there have already been many, and many others, certainly, there will be. You will waste speculation, the rebounds of responsibility, mutual accusations. With the organizers of Suzuka who had asked the FIA ​​to anticipate the race, to avoid running the timetable more critical. With the FIA that he had rejected this request, and accuses the organization of the Suzuka track. 

You probably will not ever clarify the responsibilities of those who are. If indeed there are any, or if it was just a tragic accident. 

The facts are these: the visibility of the track is precarious, it rains and the sun is about to set. The track is flooded and the cloud of dust raised by vehicles water makes it almost impossible for those who are behind get a visual. Sutil crashing into the barriers. Enter the tractor capable of displacing the Sauber of German. Then comes Bianchi, who stumbles into the same error of Sutil. Only that French is most unfortunate. Its Marussia crashes under the tractor. The impact is violent, so much to strip away the rollbar, one of the strongest parts of the cars (it is designed to withstand rollover of the car). 

Enter the safety car, then the race is stopped. 

For many long minutes, nobody knows anything. But everyone is tense. The pilots and mechanics, especially in the box Marussia. 

Also on the podium, Hamilton, Rosberg and Vettel do not celebrate. I am aware that a similar incident could happen to anyone. To them. 

It is prepared by helicopter ambulance, but can not fly because of bad weather. Jules is brought to the hospital in an ambulance. 

Will undergo a delicate operation to the brain than four hours. It will come out alive (and this, according to experts, is already a lot). but in a coma. 

At this time, Jules is struggling for life. Not yet released new medical bulletins. 

As if that was not enough to cover the incident Bianchi black the date of Sunday, October 5 from the sporting calendar, another news has shocked fans of Motorsport. Andrea de Cesaris, Italian, a former pilot, among others, Alfa Romeo and Scuderia Italy, died in an accident. Was walking in motion the fitting of Rome, when he lost control of the vehicle. For him there was nothing to be done. 

We can only pray for these two drivers from different eras, but certainly share a undying passion for racing. Who knows, maybe Andrea, from there, will lend a hand to Jules ...